12CH DSP Amplifier
장착 공임 별도/20만원 부터
Frequency response : 20Hz~20kHz Resolution: 1Hz Inputs 12 Ch Hi-Level / 2-Ch RCA Bluetooth / Optical / Coaxial [Hi-Level Input 30Vpp] Outputs 10 Ch Hi-Level / 2 Ch RCA 50W max x 1ch~4ch 100W max x 5ch~10ch Bridging 400W MAX x 9Ch~10Ch (4Ω) Sampling Rate : 48KHz /24Bit Sound & Tuning 31-Band Parametric or Graphic EQ HPF /LPF / Bandpass Crossover per channel PC Application Matrix input summing Dimension 250mm x 234mm x 50mm
알파인의 PXE-X120-10DP는 현존하는 일체형 DSP 앰프 중 **'다채널 시스템의 끝판왕'**이라 불리는 모델입니다. 10채널의 강력한 출력을 더해 복잡한 시스템을 단 한 대로 끝낼 수 있도록 설계된 마스터피스입니다. 1. 10채널 고출력 & 12채널 프로세싱 가장 큰 차별점은 역시 **10채널의 정격 출력(50W x 10)**입니다. 보통 8채널 DSP로는 프런트 3-Way(6채널)를 구성하고 나면 리어 스피커나 센터 스피커를 포기해야 하는 경우가 많습니다. 하지만 10DP는 프런트 3-Way + 리어 2-Way 또는 프런트 3-Way + 리어 + 센터 + 서브우퍼까지 외부 앰프 없이 단 한 대로 구동할 수 있습니다. 2. 64-bit / 295MHz의 초정밀 연산 X120 시리즈의 상징인 64비트 더블 프리시전 DSP를 탑재했습니다. 채널 수가 많아질수록 위상(Phase) 관리가 기하급수적으로 어려워지는데, 이 모델은 초정밀 연산을 통해 10개 채널 소리의 도달 시간을 완벽하게 일치시켜, 마치 대시보드 위에 가수가 서 있는 듯한 **압도적인 정위감(Imaging)**을 만들어냅니다. 3. 강화된 다이내믹 레인지와 전원부 10개의 채널을 동시에 밀어주기 위해 설계된 전용 전원부는 일반적인 DSP 앰프와 궤를 달리합니다. 100dB 이상의 높은 S/N비와 더불어, 고해상도 음원(Hi-Res) 재생 시 미세한 숨소리까지 잡아내는 디테일이 일품입니다. 4. 시스템 단순화의 미학 여러 대의 앰프와 DSP를 복잡하게 배선할 필요가 없습니다. 이는 설치 공간을 절약할 뿐만 아니라, 배선 간섭으로 인한 노이즈 발생 가능성을 원천적으로 차단하는 효과를 가져옵니다. 5. PXE-X120-10DP는 스피커 개수가 많고, 시스템의 완성도를 극한으로 끌어올려야 하는 환경에 최적입니다. - 순정 10~12 스피커 시스템 차량: 보스(BOSE), 렉시콘(Lexicon), 메리디안(Meridian) 등 순정 스피커가 이미 다채널로 구성된 차량의 완벽한 1:1 대체 및 업그레이드. - 본격적인 '풀 시스템' 구축: 센터 스피커를 살리면서 프런트 3-Way와 리어까지 모두 독립 튜닝하려는 하이엔드 유저. - 쇼퍼 드리븐(Chauffeur-driven) 차량: 운전석뿐만 아니라 뒷좌석(VIP석) 사운드까지 정밀하게 튜닝해야 하는 대형 세단 및 리무진. 6. 추천 차종 예시 - 플래그십 SUV/세단: 제네시스 G90/GV80(렉시콘 팩), 랜드로버 레인지로버, 벤츠 S클래스/GLS. - 대형 MPV: 기아 카니발(하이리무진), 현대 스타리아 등 공간이 넓어 다채널 튜닝의 효과가 극대화되는 차량. - KGM 최상위 프로젝트: 액티언(Q300) 또는 향후 출시될 대형 전기차 라인업에서 최고 등급의 사운드 옵션을 구현할 때.